Notre ami Juan Morello est le responsable de Caritas Espagne pour la zone du Moyen Orient. Nous souhaitons apporter 400 kg de matériel scolaire pour aider les enfants des écoles de Téhéran et c’est avec Juan que nous travaillons pour définir précisément les besoins et organiser la répartition du matériel. Son expérience et sa connaissance du terrain local sont le gage d’une action efficace.

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Jean-François est étudiant en 2e année de cycle préparatoire à l’ESTACA et, dans le cadre du volet éducatif, c’est lui qui met au point le système de navigation que nous utiliserons pendant le Challenge.

Il doit en effet nous guider sur 14 000 km, à travers 13 pays. On sort rapidement des limites des GPS que nous connaissons tous. Fiabilité, simplicité et budget contenu sont donc les grandes lignes du cahier des charges que nous avons fixées ensemble et Jean-François a relevé le challenge trouver une solution. C’est un challenge en effet car le temps est compté et entre ses recherches, il doit composer avec des examens qui reviennent régulièrement, surtout en cycle préparatoire.

Alors bon courage Jean-François, on compte sur toi !

Pour arriver à bon port, nous avons choisi 2 montures à la fiabilité éprouvée : les Dacia Logan ! D’ailleurs, en y repensant, le nom du Challenge a peut-être un rapport avec ce choix…

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La (Dream) Team, la Manschaft, el equipo quoi ! Voici une petite présentation des 4 ingénieurs du Groupe Renault qui vont vous emmener au bout du monde.

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L’itinéraire du Challenge court de Paris à Pékin, en marquant des étapes dans les différents sites du Groupe Renault.

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Au delà des objectifs du Challenge, les motivations qui nous ont poussé à le préparer ne sont pas très éloignées de celles qui ont été les motivations des hommes depuis toujours. La recherche constante des défis, de nouvelles opportunités, la force de la curiosité, la découverte de cultures différentes, la rencontre de personnes et cultures différentes qui complètent notre vision du monde. Parce que voyager, pour nous, c’est la rencontre avec « l’autre », nous vivrons le Challenge comme une expérience humaine à partager avec les personnes que nous rencontrerons tout au long du parcours.

Retour sur les objectifs que nous visons à travers le Challenge.

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Comme vous n’y tenez plus et que nous ne sommes fondamentalement méchants, voici quelques informations supplémentaires sur le Challenge.
Alfred de Musset a dit : “Il n’y a point de génie sans un grain de folie.”
Le Challenge Logan Paris Pékin 2008 c’est une idée un peu folle née dans l’esprit de quelques ingénieurs du Groupe Renault qui ont sympathisé. Cette idée consiste à traverser 2 continents avec un véhicule économique et fiable pour aller à la rencontre des populations.
Plus précisément, il s’agit de réaliser durant l’été 2008 un parcours en Logan entre Paris et Pékin en suivant la Route de la Soie et en marquant des étapes dans différents sites Renault.
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Imaginez…

2 Logans, 14 000 km, 2 continents, 13 pays, 7 sites Renault, les Jeux Olympiques…

Bienvenue sur le blog du Challenge Logan Paris Pékin 2008 !

Vous pouvez dès maintenant embarquer avec nous pour le Challenge ! Nous, c’est Adrian, Ralf, Sergio et Antoine, 4 ingénieurs du Groupe Renault mais c’est aussi vous qui nous lisez et vous qui nous soutenez depuis quelques mois déjà.

Revenez régulièrement sur le blog du Challenge, nous y posterons des informations sur la préparation du projet et son déroulement, avec très prochainement une description du Challenge.

Et pour vous faire rêver en attendant d’autres nombreuses photos et vidéos, voici une petite photo de la Cité Interdite de Pékin.

A très bientôt.