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Posted by Sergio Diez on September 26th, 2008

Le film du Challenge Logan 2008 est en cours de montage par notre maître de cérémonie graphique audiovisuelle, le grand Franlistan. Nous savons que l’attente va être difficile, alors nous vous avons préparé quelques amuse-gueules pour vous faire patienter. profitez-en !

Voir les autres teasers dans la suite du post.

MAJ : Le voilà ! Le film complet du Challenge Logan 2008 (30 min) est disponible ! Retouvez-le sur la page dédiée…

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Portraits de la Route de la Soie

Posted by Sergio Diez on September 21st, 2008

Voici quelques portraits de quelques amis et personnes que nous avons rencontrés durant cette aventure… 

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Reflexions

Posted by Sergio Diez on September 20th, 2008

Con el Challenge nos damos cuenta de lo diferentes que somos en la forma y lo parecidos que somos en el fondo. De la telaraña de cosas que nos ponen y que nosotros nos dejamos poner, nos aturde, nos deja ciegos, nos despista, nos aleja de lo básico, de lo importante. La política enferma, la religión extremista, el consumismo descontrolado, el ansia de poder y dinero, lo superficial, nos aleja cada vez mas de nuestra esencia, pero todos queremos lo mismo, sentirnos queridos, apreciados, sentirse parte de este mundo. Nos damos cuenta también que vivimos en una sociedad con mucho miedo, muchas veces injustificado y en gran medida manipulado o tratado de un forma somera  por los medios de comunicación. Hay que salir y ver.

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Remerciements

Posted by Sergio Diez on September 7th, 2008

Nous ne pouvons par terminer cette grande aventure sans vous remercier et citer toutes les personnes qui nous ont aidés. In fine, cette aventure c’est celle de tous ceux qui ont participé de près ou de loin et sans qui rien n’aurait été possible.

Depuis le début, Eric Bravo a cru en ce projet et a été la pierre angulaire de nos contacts avec le RTR (Renault Technologie Roumanie). Richard Agius (Directeur de la DIM au RTR), Philippe Prevel (Directeur du RTR) et Anca Oreviceanu (Directrice de la Communication du RTR), nous ont confirmé leur intérêt pour le projet en début d’année 2008, ils ont relevé le défi de nous faire confiance. Ils nous ont prêté les deux Logans et ont organisé notre arrivée au RTR. Cela nous a donné une confiance et une force terrible qui nous a permis de surmonter tous les obstacles pendant l’organisation du Challenge.

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Etape 23 : Arrivée à Bucarest - RTR - Fin du voyage

Posted by Sergio Diez on September 3rd, 2008

Du 29 au 31 août

Notre arrivée à Bucarest nous fait une drôle d’impression. Peut-être que nous ne sommes pas encore remis de notre soirée en discothèque à Constanta. Plus sûrement, c’est la fin de notre aventure et nous sommes un peu tristes mais en même temps nous allons enfin rencontrer les gens qui nous ont fait confiance depuis le début et cela nous rend très heureux.

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Etape 22 : Ukraine - Moldavie - Mer Noire en Roumanie

Posted by Sergio Diez on September 3rd, 2008

Du 26 au 28 août

L’entrée en Ukraine est facile. Signe que nous sommes sur la route du retour (déjà ? enfin ?), nous n’avons pas besoin de visa pour entrer dans le pays, simplement d’un passeport en règle. Pourtant certaines coutumes ont la vie dure, les douaniers nous font ouvrir tous les sacs, essayant de dénicher un petit « cadeau ». Mais non, nous sommes maintenant aguerris au passage de douane et nous n’avons plus peur de patienter pour ne pas payer. Le douanier avait beau nous montrer le tiroir de son bureau en nous suggérant d’y laisser glisser quelques billets, tout ce que nous avons trouvé, ce sont quelques caramels mous. Nous n’avons pas payé aux 15 frontières précédentes, ce pas pour commencer maintenant !

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Etape 21 : Moscou

Posted by Sergio Diez on September 3rd, 2008

Du 23 au 25 août.

Moscou, capitale de la Russie et de l’ancien Union Soviétique concentre environ 12 millions d’habitants, c’est la plus grande ville de Russie et l’Europe. C’est également une des villes les plus chères du monde et où l’on trouve le plus grand nombre de millionnaires. Moscou est située de part et d’autre de la rivière Moscova, d’où son nom. Elle dispose de trois ports qui permettent la connexion à l’océan Atlantique et l’océan Arctique. Il y fait froid l’hiver mais en été les conditions sont bonnes, avec un peu de pluie, comme à Séville en hiver. Voilà pour les présentations.

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