Nos despertamos con un dia raro en esta zona: sol y calor. Hoy es el dia de Antoine, vamos a visitar su fabrica, STA, donde nos estan esperando su director, Philippe Descames, el responsable de comunicacion y tres periodistas locales. Se lo dejamos todo a el mientras el resto hablamos con gente que se va acercando a los coches para curiosear un poco. NOs quedamos tomando el sol del norte de francia que te acaricia sin quemarte, comemos y retomamos nuestra ruta hacia colonia cruzando Belgica por la A15. Entramos en alemania, esto es una recta, no hay limites de velocidad, es un sueno hecho realidad despues de conocer despenaperros. Vamos a buena velocidad teniendo en cuenta la potencia de los motores y la carga que llevamos, pero eso no quita que nos pasen diversos porches y mercedes al doble de velocidad, pero no nos importa, nosotros vamos a llegar mas lejos.
Llegamos a Colonia, una ciudad preciosa, la catedral imponenete, una arquitectura que combina lo tradicional con los estilos de vanguardia, gente bohemia, ciudad que invita a disfrutar, todo claro esta con un toque aleman, todo perfecto. Rapidamente vemos a nuestro colega Ralf Benecke que nos deja su fantastico salon para pasar la noche, lo tiene todo preparado. Nos vamos a cenar y quedamos con Angel y Marion, unos amigos de Madrid que viven desde hace unas semanas aqui. Cerveza, chucrut y codillo. Angel y yo nos iriamos de marcha para recordar viejos tiempos pero nos fuimos a casa de Ralf quien nos invito a la ultima.

Por cierto, acordaros que abajo de cada post podeis dejar vuestros mensajes, impresiones y preguntas a las que responderemos con mucho gusto. Basta con presionar en comments abajo a la derecha de cada blog.

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Ring, ring, el despertador suena pero no oigo nada, me habia puesto tapones, he conseguido evitar todos los ruidos consecuencia de dormir en comunidad, asi que por lo menos he dormido una horita mas. Salimos rapidamente en direccion Paris, la jornada es larga, tenemos que llegar a Ruitz donde esta la fabrica de STA y donde vive la familia de Antoine. En el camino a Paris de 650 Km nos da tiempo a todo, incluso a hacer un par de entrevistas en la Cope y en una radio alemana (estamos flipando…). Probamos los walkies que hemos comprado, en las instrucciones pone que la covertura es de 9km, cuando los coches se alejan mas de 500 metros parece que nos hablan en ruso, no entendemos ni j, asi que pasamos a comunicarnos con frases cortas: para pis; cigarro; comer;…nos apanamos.

Llegamos a Paris sobre las 15h buscando enseguida la Plaza de Varsovia para hacernos unas fotos con la torre Eiffel. Divisamos una moto con un camara y una alcachofa de M6, nos estaran esperando? No, estan alli para grabar como se bana un monton de gente en la fuente de la plaza, es la famosa canicule, es decir, un calor como en Sevilla pero que pica tela. Unas fotillos rapido y algun video y nos vamos a por nuestros pasaportes a Rueil, con los que gentilmente, Alberto Bleda, como es habitual en el, nos habia gestionado un par de visados que no pudimos obtener en Madrid. Gracias Alberto y un besito para Cris que da la tranquilidad de saber que siempre esta ahi.

Antes de salir de Paris, pasamos a recoger el ultimo lote de ayuda para el cole de Estanbul, un ordenador completo con su impresora y todo. Increible pero cabe en el coche, sin problemas. Enseguida estamos en la A1 direccion a Lille, en dos horas llegamos a casa de los padres de Antoine que nos reciben con los brazos abiertos, sonrisas, una barbacoa y una habitacion para cada uno. javi y yo se lo agradecemos preparandoles un salmorejo con fundamento. Hogar dulce hogar.

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Esta manana hemos dormido como bebes,lo necesitabamos despues de toda la tension acumulada para la salida en Sevilla. La cita con nuestros companeros del RTS es a las 10h00, asi que hemos desayunado tranquilamente unas buenas tostadas con aceite y jamon, que dificilmente volveremos a probar hasta nuestro regreso en septiembre, Antoine y Adrian tambien han aprovechado, se nota que aprecian lo bueno. Despues hemos cogido el Twingo que nos habian prestado y nos hemos dirigido ha la fabrica de motores donde se encuentra la direccion.

Alli teniamos los coches expuestos y nos esperaban Mariluz Martinez, Jose Luis Prados y el Director del RTS, junto con muchos colegas de motores. Hemos compartido con ellos un par de horas y rapidamente nos hemos puesto en marcha en direccion a Bordeaux donde pasaremos la noche. Paisajes cambiantes, el color verde se empieza a hacer fuerte a medida que hacemos kilometro.

Llegamos a la zona de Irun y el sur de Francia, los peajes nos crujen, no hay problema, lo teniamos previsto aunque hoy comeremos bocata de atun con pimientos. Unas horas mas tarde llegamos a las afu, una acogida fantastica, graciasz eras de Bordeaux, en plena campina francesa divisamos un chateau reconvertido en bodega de vinos de la tierra, alli nos espera Jean François, que nos ha preparado un portatil desde donde escribimos el blog y tiene antena GPS con los mapas de los paises mas alla de Turquia donde nuestros Tom Tom se queda huerfano de datos. Nos invitan a quedarnos en su castillo estilo Falcon Crest, pero tenemos que rechazar la oferta Antoine ha quedado con unos colegas de su universidad que nos ceden su acogedor salon donde pasaremos la noche. Dulces suenos.

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Nobel Automotive es una empresa experta en la fabricación de instalaciones para el transporte de fluidos. Os damos las gracias por el apoyo a la Challenge 2008 Logan y les damos la palabra para presentar ellos mismos!

Empresa de diseño y producción especializada en instalaciones para el transporte de fluidos, Nobel Automotive lleva más de 30 años trabajando con los principales fabricantes de vehículos. Frente a un mercado en evolución constante, estudio y diseño de productos de nueva generación, en línea con las exigencias medioambientales, de calidad y económicas en constante aumento de nuestro sector.

El grupo es propiedad de Automotive Holding Nobel Orhan cuya sede está situada en Bursa, en Turquía, por donde pasaremos.

Orhan Holding posee 6.400 empleados repartidos en 24 sitios en 3 continentes y 8 países. Está presente en el sector de la automoción desde hace más de 36 años y realiza el 92% de su actividad con un volumen de negocios total de 584 millones de euros para el año 2007.

Para más información: http://orhanholding.com/index_eng.php

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ELF/Total es un Grupo energético internacional cuya misión es satisfacer de forma duradera, mediante la innovación y la acción, las necesidades energéticas del hombre.

Cuarto Grupo petrolero y gasista en cotización mundial y actor destacado en el sector químico, Total ejerce sus actividades en más de 130 países, y cuenta con más de 95.000 colaboradores.

Más allá de su profesionalidad, Total es un Grupo movido por una voluntad permanente de transparencia, de diálogo y de respeto de los demás.

La ambición del Grupo no es sino responder a los retos que plantean sus diferentes actividades, de cara a valorizar los recursos naturales, proteger el medio ambiente, adaptar sus operaciones a la cultura de los países que acogen sus actividades y establecer un diálogo con la sociedad en su conjunto.

http://www.total.com

El sábado 28 de junio hemos presentado el Challenge Logan 2008 a 1º y 2º curso del colegio de Marcassins en Vaudricourt un pueblo de la región de Pas-de-Calais en Francia.

Esta presentación ha servido para contarle a los chavales todo el proyecto, pero sobre todo ha servido para hacerles participar: a partir de un foto, con las banderas de los países han identificado cada unos de los países por donde vamos a pasar, incluidos los mas raros. Incluso han sabido decir las capitales!

Pero lo más interesante y el que es el objetivo que nos hemos marcado con este colegio es de hacer participar a los niños en unos intercambios de dibujos con el colegio de Caritas en Estanbul donde llevaremos el material escolar. La idea es el realizar una serie de dibujos para regalárselos a los niños de Estanbul que también harán lo mismo. También han realizado una bonita carta de invitación para que de aquí en adelante los dos colegios puedan compartir experiencias juntos….seguiremos sus avances!

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El Challenge quiere dar un saludo afectuoso a todos los chavales y profesores del Colegio de Marcassins de Vaudricourt al norte de Francia! Esta semana hacemos una presentación para transmitir los objetivos del Challenge en cuanto a solidaridad y cooperación se refieren. Por su lado ellos nos harán unos dibujos que serán intercambiados con otros tantos del colegio de Caritas en Estambul. Este trabajo se inscribe dentro del proyecto educativo del colegio a nivel solidario e intercultural. Asia es el tema escogido para el año 2008-2009, así que el Challenge será una buena excusa para introducir de forma divertida el estudio de estos países.

Lo interesante de este proyecto es que queremos poner en contacto a dos colegios, uno en Estambul con Caritas más desfavorecido y con pocas oportunidades y por otro lado a Marcassins del norte de Francia con más posibilidades. Este primer contacto servirá como semilla para una futura relación de apoyo mutuo que sea positiva para ambos colegios.

Aquí tenéis una descripción bastante precisa de este equipo de ingenieros del grupo Renault un tanto peculiares…

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Volvemos sobre los objetivos que queremos realizar a través del Challenge

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